{"id":11707,"date":"2022-09-08T09:44:26","date_gmt":"2022-09-08T01:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/nbtengyu.com\/chiusura-ammortizzata-per-sistemi-di-porte-scorrevoli\/"},"modified":"2026-10-30T11:41:42","modified_gmt":"2026-10-30T03:41:42","slug":"soft-closing-in-sliding-door-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/soft-closing-in-sliding-door-system\/","title":{"rendered":"Chiusura ammortizzata per sistemi di porte scorrevoli"},"content":{"rendered":"

Oggi i sistemi per porte scorrevoli sono ampiamente utilizzati in ambienti diversi. Il freno ammortizzato, componente importante del sistema, non pu\u00f2 essere trascurato. \u00c8 un\u2019invenzione brillante che migliora notevolmente l\u2019esperienza d\u2019uso e la sicurezza delle porte scorrevoli.<\/p>\n

Che cos\u2019\u00e8 un kit di chiusura ammortizzata?<\/b><\/strong><\/h2>\n

Un kit di chiusura ammortizzata \u00e8 un meccanismo aggiuntivo che accompagna delicatamente la porta nella posizione finale, riducendo l\u2019impatto fisico e i possibili danni causati dalle chiusure brusche, oltre al rumore.<\/p>\n

Diamo un\u2019occhiata da vicino al freno ammortizzato, componente essenziale del kit di chiusura ammortizzata.<\/p>\n

Di seguito sono riportate le immagini di un freno ammortizzato per porte scorrevoli.<\/p>\n

\"Overall<\/p>\n

Vista generale\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Vista esplosa<\/p>\n

Nei sistemi per porte scorrevoli esistono due tipi principali di freno ammortizzato: idraulico e pneumatico.<\/p>\n

Che sia idraulico o pneumatico, il freno \u00e8 indispensabile. \u00c8 un componente fondamentale del sistema di chiusura ammortizzata. Di seguito sono illustrati due tipi di freno.<\/p>\n

\"Hydraulic<\/p>\n

Freno idraulico\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Freno pneumatico<\/p>\n

In realt\u00e0, il funzionamento dei due tipi \u00e8 simile: il freno reagisce rilasciando la forza motrice e rallenta quindi la porta durante la chiusura. La differenza principale sta nei fluidi utilizzati al loro interno. Il freno idraulico contiene olio siliconico, mentre quello pneumatico contiene aria o azoto.<\/p>\n

Confronto tra i due freni (vantaggi e svantaggi)<\/b><\/strong><\/h2>\n

Vantaggi:<\/p>\n\n\n\n\n
Freno idraulico:<\/td>\nFreno pneumatico:<\/td>\n<\/tr>\n
1. Elevata pressione e forza motrice.2. Alta precisione<\/p>\n

3. Funzionamento stabile.<\/p>\n

4. Buona resistenza alla corrosione.<\/td>\n

1. Risposta rapida.2. Struttura semplice e installazione facile.<\/p>\n

3. Costo contenuto.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Svantaggi:<\/p>\n\n\n\n\n
Freno idraulico:<\/td>\nFreno pneumatico:<\/td>\n<\/tr>\n
1. L\u2019olio siliconico pu\u00f2 fuoriuscire.<\/td>\n1. L\u2019aria \u00e8 comprimibile, quindi la velocit\u00e0 di movimento \u00e8 instabile.2. Pressione inferiore rispetto al freno idraulico e, di conseguenza, minore forza motrice.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Di solito scegliamo un freno idraulico per il nostro sistema di chiusura ammortizzata, grazie all\u2019elevata forza motrice e alla stabilit\u00e0. Naturalmente, \u00e8 disponibile anche il freno pneumatico, se preferito.<\/p>\n

Perch\u00e9 scegliere la chiusura ammortizzata<\/b><\/strong>r<\/b><\/strong>\u00a0(<\/b><\/strong>Vantaggi della <\/b><\/strong>chiusura ammortizzata<\/b><\/strong>r<\/b><\/strong>\u00a0nei sistemi per porte scorrevoli)<\/b><\/strong><\/h2>\n

1. Meno rumore<\/h3>\n

Le porte scorrevoli con sistema di chiusura ammortizzata sono ideali per mobili e ambienti interni in cui sono necessarie concentrazione e tranquillit\u00e0.
\nLe applicazioni sono numerose: camere da letto, hotel e stanze di degenza, sale conferenze e riunioni, uffici e strutture assistenziali, centri di cura e trattamento, ecc.<\/p>\n

2. Previene gli incidenti<\/h3>\n

Le persone che non riescono a reagire rapidamente alla chiusura improvvisa e violenta delle porte scorrevoli, come i bambini piccoli e gli anziani, hanno bisogno di maggiori protezioni per evitare potenziali rischi. La porta scorrevole con freno ammortizzato pu\u00f2 impedire efficacemente che le dita restino intrappolate. La frenata e la chiusura automatiche e delicate delle ante prevengono gli urti violenti e contribuiscono cos\u00ec a evitare incidenti.<\/p>\n

3. Maggiore praticit\u00e0<\/h3>\n

I sistemi di chiusura ammortizzata rendono pi\u00f9 pratico l\u2019utilizzo di qualsiasi porta scorrevole: per chiuderla basta applicare meno forza e la porta scivola automaticamente e delicatamente fino alla posizione finale. Pratica e sicura in ogni situazione.<\/p>\n

4. Maggiore durata<\/h3>\n

Gli urti violenti tra le porte scorrevoli e i telai, insieme ai profili terminali, causano un\u2019ulteriore usura degli accessori (come carrelli, fermi e binari), delle ante e dei profili delle porte. Il sistema di chiusura ammortizzata protegge le porte scorrevoli e ne prolunga la vita utile.<\/p>\n

Come scegliere il freno ammortizzato adatto alla propria porta scorrevole?<\/b><\/strong><\/h2>\n

La maggior parte dei fornitori propone un unico modello di freno ammortizzato, con portata compresa tra 20kg e 90kg: una soluzione semplice e poco precisa. L\u2019approccio ideale consiste nell\u2019offrire modelli diversi per porte diverse. Per esempio, un freno ammortizzato standard destinato a una porta da 20kg deve funzionare in modo diverso se installato su una porta da 90kg. L\u2019efficacia del freno dipende molto dal peso della porta: \u00e8 quindi necessario abbinare a ogni porta il modello pi\u00f9 adatto per ottenere il massimo risultato. Di solito suddividiamo i freni ammortizzati in tre classi di portata: 1. 20kg-60kg. 2.60kg-100kg. 3. oltre 100kg<\/p>\n

I nostri ingegneri regolano la viscosit\u00e0 e la velocit\u00e0 di flusso dell\u2019olio siliconico per modificare la resistenza del freno e adattarla al peso della porta.<\/p>\n

Dove si installa il freno ammortizzato nel sistema per porte scorrevoli?<\/b><\/strong><\/h2>\n

Come sappiamo, i sistemi per porte scorrevoli variano in base al tipo di binario (tubi in acciaio inox, profili in alluminio, barre d\u2019acciaio, ecc.) e sono compatibili con pannelli di materiali diversi (legno, vetro, telaio metallico). Anche la posizione del freno ammortizzato varia di conseguenza.<\/p>\n

Ecco una breve descrizione delle posizioni tipiche del freno ammortizzato nei sistemi per porte scorrevoli Tengyu.<\/p>\n

1. Freno ammortizzato per sistemi di porte scorrevoli stile fienile con binario piatto. (Modello: YMXT-BG01<\/a>)<\/h3>\n

\"YMXT-BG01\"<\/p>\n

Nei sistemi per porte stile fienile, il freno ammortizzato \u00e8 fissato sul retro del binario piatto.<\/p>\n

Il meccanismo \u00e8 semplice: durante la chiusura, il freno ammortizzato aggancia l\u2019attuatore fissato sulla porta e, grazie a questo sistema, la porta si chiude pi\u00f9 delicatamente e stabilmente nella posizione finale.<\/p>\n

2. Freno ammortizzato per sistemi con componenti in acciaio inox. (Modello: YMXT-YG14<\/a>)<\/h3>\n

\"YMXT-YG14\"<\/p>\n

Nei sistemi scorrevoli in acciaio inox, la posizione del freno ammortizzato \u00e8 leggermente diversa: \u00e8 fissato all\u2019interno del tubo in acciaio inox.<\/p>\n

Il meccanismo \u00e8 per\u00f2 lo stesso: l\u2019interazione tra il freno ammortizzato e un attuatore.<\/p>\n

3. Freno ammortizzato per sistemi scorrevoli in alluminio. (Modello: YMXT-XC31<\/a>)<\/h3>\n

\"YMXT-XC31\"<\/p>\n

Nei sistemi scorrevoli in alluminio, il freno ammortizzato \u00e8 posizionato diversamente rispetto ai due tipi descritti in precedenza.<\/p>\n

Nei sistemi scorrevoli con binario in alluminio, il freno ammortizzato \u00e8 assemblato con una ruota di sospensione, mentre l\u2019attuatore \u00e8 avvitato sulla parte superiore del binario. L\u2019intero sistema di chiusura ammortizzata \u00e8 nascosto nel binario, a differenza dei due tipi precedenti.<\/p>\n

Il meccanismo, tuttavia, \u00e8 lo stesso. In questo sistema \u00e8 il freno ammortizzato mobile a incontrare l\u2019attuatore fisso.<\/p>\n

Dagli esempi precedenti emerge che, anche se la posizione del freno ammortizzato pu\u00f2 variare nei diversi sistemi per porte scorrevoli, il meccanismo \u00e8 sempre lo stesso: l\u2019interazione tra il freno ammortizzato e l\u2019attuatore.<\/p>\n

In conclusione, il freno ammortizzato \u00e8 un componente essenziale dei sistemi di ferramenta per porte scorrevoli di alta qualit\u00e0. Sebbene sia un elemento opzionale, \u00e8 altamente consigliato e va preso in considerazione al momento dell\u2019acquisto di una porta scorrevole: non solo migliora efficacemente la sicurezza e la durata dell\u2019intero sistema, ma offre anche una praticit\u00e0 che si apprezza nell\u2019uso quotidiano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oggi i sistemi per porte scorrevoli sono ampiamente utilizzati in ambienti diversi. Il freno ammortizzato, componente importante del sistema, non pu\u00f2 essere trascurato. \u00c8 un\u2019invenzione brillante che migliora notevolmente l\u2019esperienza d\u2019uso e la sicurezza delle porte scorrevoli. Che cos\u2019\u00e8 un kit di chiusura ammortizzata? Un kit di chiusura ammortizzata \u00e8 un meccanismo aggiuntivo che accompagna […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":1,"footnotes":""},"categories":[757],"tags":[],"class_list":["post-11707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11709,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11707\/revisions\/11709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nbtengyu.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}